2025年，美國與日本的關稅（關稅）爭端進入關鍵時刻。日本汽車若被徵收25%關稅，將如何影響全球貿易及你的日常生活？本文解析事態發展、重要性及雙方爭點。
在新高關稅實施前夕，美國前總統 唐納·川普 提議對日本汽車維持25%關稅。川普批評目前貿易不公，日本車大量進口美國，美國車卻難入日本。該發言出現在東京首席談判官赤澤良成與美國商務部長霍華德·拉特尼克進行激烈談判之後。
汽車製造是美國與 日本經濟 的支柱，也是主要就業來源。美方關注汽車貿易逆差，日方則欲保護在美600億美元投資與230萬就業。新關稅可能衝擊經濟、影響股市與就業。
華盛頓的最新談判包含面對面及電話會議。儘管7月9日（關稅或將由10%調升至24%）前達成突破的希望很高，仍未有明確協議。不確定性下，日本東證指數的汽車相關股價下跌。
日本首席談判官赤澤多次稱美方25%汽車關稅“不可接受”。他強調日本汽車業對美國就業與投資貢獻巨大。日方主張協議須涵蓋所有「互惠」關稅，而非僅針對汽車，確保平衡結果。
風險實際存在。2025年第一季日本經濟已經收縮，若關稅大增，或將引發技術性 衰退。 雙方若未妥協，全球供應鏈及消費者價格都將受到影響。
隨著截止日臨近，雙方都被迫加緊協議。川普放話：「我會寄信給日本，你要為汽車支付25%關稅。」這預示未來談判將更激烈，汽車廠商、員工與消費者都面臨不確定性。
一旦關稅實施，進口商品價格通常上漲。對日本汽車徵收25%關稅，美國消費者購車將更昂貴。相反，價格上漲會影響日本汽車企業及美國經銷商的銷售與利潤。
關稅 就像過橋要收費一樣，進口商品就得付費。費用變高，過橋（進口）的人變少，或改走他路。這就是關稅影響國際貿易和日常物價的方式。
關注兩國政府最新動向，特別是7月9日前後。留意有無新協議、新關稅或政策變動。此事影響汽車業、勞工、投資人與想購車的消費者。
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川普認為現有貿易不公平，考慮對日本汽車徵收25%關稅。這場關稅爭議或將重塑2025年美日汽車貿易。
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