当前,世界经济面临的重大问题之一是中国的产能过剩。在许多国际会议上,即便不直接点名中国,这一议题仍频繁被讨论。2024年5月,加拿大班夫举行的七国集团(G7)财长及央行行长会议联合声明中也提及了这一问题。
上世纪80年代,中国推行改革开放政策,加快了出口驱动型经济发展。2001年加入世界贸易组织(WTO)后,出口激增,2009年超过德国,成为全球第一出口大国。
最初的主要出口产品是服装、家具、家电等劳动密集型产业,被称为“旧三样”。
近年来,电动汽车、锂离子电池、太阳能(俗称“新三样”)成为新出口主力。国际能源署(IEA)数据显示,中国在太阳能相关产品的全球市场份额已达八到九成。
这背后的核心动力是产业政策。中央政府确定重点发展领域,地方政府则通过补贴和优惠政策积极支持。以电动车为例,自2009年起推行购车补贴,吸引大量企业进入,竞争日益激烈。新能源汽车企业数量曾达500家,如今经过行业洗牌仅剩一成左右。
中国产能过剩问题未来仍将深刻影响全球经济与国际贸易。尤其是在“新三样”领域的市场份额扩张、政策应对和行业竞争加剧,仍需持续关注。各国产业政策和国际规则的变化也将成为重要变量。
本文深入探討中國的過剩產能如何影響全球經濟,特別聚焦於電動車、鋰離子電池、太陽能等新興產業的崛起。由於經濟或政策可能出現意外變動,請同步參考可靠的專業媒體,以獲取最新資訊與分析。
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