2025 में संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के बीच टैरिफ (टैरिफ) विवाद चरम पर है। जापानी कारों पर 25% टैरिफ से वैश्विक व्यापार और आपकी ज़िंदगी पर क्या असर पड़ेगा? आइए जानते हैं, क्या हो रहा है, क्यों ज़रूरी है, और दोनों पक्ष क्या चाहते हैं।
नई ऊँची दरें लागू होने से ठीक पहले, अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने जापानी कारों पर 25% टैरिफ बनाए रखने की बात कही। ट्रंप ने मौजूदा व्यापार को "अनुचित" बताया—क्योंकि लाखों जापानी कारें अमेरिका आती हैं, लेकिन अमेरिकी कारें शायद ही जापान पहुँचती हैं। यह बयान टोक्यो के मुख्य वार्ताकार रयोसेई अकाजावा और अमेरिकी वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लटनिक के बीच गहन वार्ता के तुरंत बाद आया।
ऑटो उद्योग अमेरिका और जापान की अर्थव्यवस्था की रीढ़ है। यह नौकरियों का बड़ा स्रोत भी है। अमेरिका ऑटो व्यापार घाटे पर ध्यान देता है, जबकि जापान एक ऐसे उद्योग की रक्षा करना चाहता है, जिसने अमेरिका में $60 अरब निवेश किए और 2.3 मिलियन नौकरियाँ दीं। इसलिए कोई भी नई टैरिफ आर्थिक रूप से बड़े बदलाव ला सकती है।
वाशिंगटन में हालिया वार्ता आमने-सामने और फोन दोनों माध्यमों से हुई। 9 जुलाई की समय-सीमा से पहले—जब टैरिफ 10% से 24% तक जा सकती है—समझौते की उम्मीद थी, लेकिन पक्की डील नहीं हो पाई। अनिश्चितता के कारण जापान के टॉपिक्स इंडेक्स की ऑटो स्टॉक्स गिर गईं।
जापान के मुख्य वार्ताकार अकाजावा ने बार-बार अमेरिका की 25% कार टैरिफ को "अस्वीकार्य" बताया। उनका तर्क है कि जापानी कार उद्योग अमेरिका को सिर्फ गाड़ियों से नहीं, बल्कि नौकरियों और निवेश से भी लाभ देता है। जापान चाहता है कि समझौते में सिर्फ ऑटो नहीं, बल्कि सभी "पारस्परिक" टैरिफ शामिल हों।
खतरा वास्तविक है। 2025 की पहली तिमाही में जापान की अर्थव्यवस्था सिकुड़ चुकी है, और टैरिफ बढ़ने से तकनीकी मंदी का खतरा है। दोनों पक्षों के लिए दांव ऊँचे हैं, और समझौता न होने से आपूर्ति श्रृंखला और उपभोक्ता मूल्य प्रभावित होंगे।
समयसीमा नजदीक है, दोनों देश समझौते के दबाव में हैं। ट्रंप ने साफ कर दिया—अमेरिका अकेले भी कदम उठा सकता है: "मैं पत्र भेजूंगा। जापान को भेज सकता हूँ—'प्रिय श्री जापान, अपनी कारों पर 25% टैरिफ दो।'" यानी आगे सख्त वार्ता और अनिश्चितता रहेगी।
जब टैरिफ लगती है, आयातित चीज़ें महंगी हो जाती हैं। जैसे, जापानी कारों पर 25% टैरिफ से वे गाड़ियाँ अमेरिकी खरीदारों के लिए महँगी हो जाएँगी। इसके उलट, ज्यादा दाम जापानी कंपनियों और उनकी अमेरिकी डीलरशिप की बिक्री और मुनाफा घटा सकते हैं।
टैरिफ को पुल पर टोल की तरह समझें—पार करना है (आयात करना है), तो शुल्क देना होगा। टोल बढ़ा, तो कम लोग पार करेंगे या दूसरा रास्ता ढूँढेंगे। यही वजह है कि टैरिफ अंतरराष्ट्रीय व्यापार और आपकी जेब पर असर डालते हैं।
दोनों सरकारों की अपडेट्स पर नज़र रखें, खासकर 9 जुलाई के आसपास। किसी समझौते, नए टैरिफ या नीति परिवर्तन की घोषणा की संभावना है। यह कहानी न सिर्फ ऑटो उद्योग, बल्कि नौकरीपेशा, निवेशक और कार खरीदने वालों को भी प्रभावित करेगी।
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ट्रंप मौजूदा व्यापार को "अनुचित" बताते हुए जापानी कारों पर 25% टैरिफ लगाने पर विचार कर रहे हैं। यह विवाद 2025 में अमेरिका-जापान ऑटो व्यापार को बदल सकता है।
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